Je me souviens la fois où mon ami anglais Justin a débarqué de Londres en Eurostar pour passer le week-end à Bruxelles.
Au Parvis de Saint-Gilles, il va retirer du cash au distributeur à côté du métro.
“Aboule le flouz’, ha que j’te…”, bon, Justin ne comprend pas tout heureusement, mais il saisit avec flegme la teneur du mauvais accueil de la faune locale (“Oh, I think there might have been some kind of trouble”…), gloups, j’interviens, je fais dégager les deux lascars aussi sec, mais la honte…
Ici, moins grave, mais tout de même.
Lorsque Bruno arrive, au parking de l’aéroport, tout se bloque: la caisse automatique bien sûr (depuis longtemps en fait), mais aussi un des deux caisses avec personnel, bref, file d’attente à l’autre (5 ou 6 vols internationaux arrivent en même temps) pour payer ses 2 lei de parking, puis descente sous-sol (-2) pour récupérer la voiture, et là: les deux doubles barrières de sortie bloquées. On ignore pourquoi.
Direction l’issue supérieure après de multiples demi-tours dans les deux files immobilisées. Là, c’est pire: impossible de monter par le colimaçon, entièrement paralysé.Il y a deux étages à gravir et rien ne bouge. Il est tard mais il fait toujours plus de 30° et les moteurs tournent.
Re-demi-tour, après une heure presque d’attente absurde, lorsque j’entrevois les barrières figées fonctionner à nouveau. Je dois le crier aux autres pour les convaincre de faire demi-tour et dégager le chemin. Une heure de perdue…
Et ceci n’a rien à voir, si ce n’est que c’est aussi un parking, chaussée du Nord, Sosea Nordului, le quartier rupin le long du parc Herastrau, une sorte de gated community ou de ghetto pour riches. Celui-ci a fait fortune dans la ferraille et a entouré sa villa hypermoderne de grilles en inox. Assez larges pour faire admirer le contenu du parking, agencé façon marchand d’autos d’occasion. Sur la photo, on voit les deux Rolls, la blanche est décapotable, et hors champ, il y a trois Mercedes dont un 4X4. Hors champ également, le gardien…
